FIRE JET シングルバーナーコンロ あり ワンオーナーSIGG

FIRE JET シングルバーナーコンロ
ポンプユニットの製造年は1997年
購入は2002年です。
マルチフュエルストーブの権現、
レギュラーガソリンや灯油でも使えるタフストーブです。
昔途上国にいた際、予備のストーブとして持ってました。結局使う機会はほぼ無く、その後も、数年に一度燃焼テストする程度でした。
jetfireは着火前のプレヒートが面倒なので、ガスが入手できる環境ならこれを使う事はしないんです。
純正シグボトルは、バイクツーリングの予備燃料ボトルとしてちょくちょく使っていたので、問題となるような内部の腐食はありません。写真を確認ください。
パッキン類は一度も交換してません。
現時点で使えてますが、途上国でのベースキャンプ用コンロなど、本格的に長期連続運用するなら、一度パッキン類やポンプのストローを交換する事をお勧めします。すでに20年が経過してますので。国内のキャンプで楽しく使う程度なら、そのまま漏れが起きるまで使っても良いかと。一度分解確認しグリスアップしてますので、現状では問題なしです。
メンテ用ニードル、灯油プレヒート用石綿は純正品が残ってます。
取説残ってます。
バーナーヘッドユニットをピッタリ収納できる、
エバニューのチタンクッカーも一緒におつけします。
プレヒート用のメタ燃料、一緒にどうぞ。
灯油、レギュラーガソリンでプレヒートすると、コンロが酷く煤だらけになるので、メタ燃料でプレヒートするのをお勧めします。
このまま死蔵させるのも可哀想なので、次に活用してくれる物好きな方、どうぞ。
++20251111追記++
レギュラーガソリンで燃焼試験しました。
OKです。
各部のパッキンと過圧リリースバルブをバラして、状態の確認を行い、
耐熱シリコングリスを塗布済みです。
久々にガソリンが燃える音を聴きましたが、
心強いですね。
補足説明
1.燃料ボトルとポンプの接触する平ゴムパッキン
2.燃料ボトルキャップ平ゴムパッキン
3.ポンプの加圧ハンドル基部の平ゴムパッキン
この3つのパッキンは、共通部品です。つまり、相互にスペアパーツで、まだスター商事にて購入できます。
代替交換パッキン部品は、ネットの情報を参考になさってください。
このストーブをお使いになるなら、ある程度の機械メンテナンスができる方でないと、色々危険かと。